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油砂石混合路面吸引了国内外不少车手挑战。

    十年前,龙门山被正式纳入亚太汽车拉力锦标赛暨中国汽车拉力锦标赛的分站之一,这几天正是比赛日,人流量大,不愁回程没客拉。

    司机挂上档位,朝外一推,有点刮目相看的语气:“小姑娘,看不出来,你还是个车迷啊?”

    “我……”

    摸着良心说,梁京茉觉得自己离“车迷”还差得远。

    虽说这小半年来,她但凡有时间上网,就会浏览各大涉及拉力赛的平台,也加了同好群。

    但她毕竟要上学,登录频率不高,刷的又大多都是晏寒池相关,对于其他车手、车型、各大赛事,那只能说是一知半解。

    “不算车迷。”

    梁京茉低头看了眼腕上手表的蓝色指针,又看向玻璃窗外飞快后退的景色,抿了抿唇。

    “我就是有个很喜欢的……赛车手,他今天在那里。”

    ————————

    是赛车手还是男朋友我们自会定夺[猫头]

    第24章 Chap.24:吹起她的头发

    #24

    “茉莉?”

    站在灰石镇赛车集市门口的女人,二十六七岁的年纪,穿着休闲的灰色运动套装,头发剪成干练的长度,胸前吊挂下来一张工作证书。

    她上下打量着梁京茉,流露出一种虽然早有准备,不过真正见到还是有点不可思议的惊讶。

    “你真的是高中生啊。”

    “是,”梁京茉点点头,视线落在她的证书上,“你是记者吗?”

    “对,等下带你去最好的观赛点。”黄晴颇为骄傲地拿起工作人员证晃了下。

    同是晏寒池的车迷,两个人半年前在某个后援会群里认识。

    那天,黄晴上堂哥家玩,边看剧边在群里聊天吹水。冷不丁侄女拿着篇文章来问,明明全是中文,却通篇绕来绕去,黄晴愣是没看懂什么意思,随手拍进群里吐槽,问有没有大佬可以解答。

    没多久,一个昵称叫“Jasmine”的群友就把答案私发给了她。

    黄晴道谢,顺嘴问她,你是语文老师吗?

    对方回复说她是高中生,上网时间不多,马上就下线了。

    这群里居然还有高中生?

    黄晴半信半疑,不过也没打算刨根究底,发了个大拇指过去,结束了这场对话。

    再有交集就是这次,大概三个礼拜前,Jasmine在群里问从苏城科大到灰石镇有没有合适的交通。

    黄晴想了下,私敲她说可以打车,想想对方还是个念高中的小姑娘,又热心肠道:“你几点到?我可以在门口接你。”

    她没透露自己就是本地报社负责这次体育活动的记者,毕竟隔着网络,也没把握对方说的都是真话。

    现在见面一看,还真是个比自己小十来岁的高中生小姑娘。

    背一只champion暗红色书包,穿白色棉质荷叶边衬衫,黑色背心裙,胸口两条黑色细丝带偏硬,系成的蝴蝶结横平竖直,简洁而利落。

    她人看着也清新,书卷气十足,乌黑柔顺的长发扎成马尾,肤色白,眼皮薄薄的,有种安静灵气的古典美。

    “一点都看不出来你会喜欢拉力这么狂野的运动呢,”两人并排走着,黄晴随意打开话题,“只喜欢池神吗?别的赛车手呢?”

    梁京茉如实道:“别的没怎么关注过,还有其他很厉害的赛车手吗?”

    “目前国内王青岳、高猛这几个都还可以吧,不过跟池神没法比,真的,亲眼看过他赛车的人都知道。我们都说,搞不好他会成为十三年来第一个杀进WRC的中国人,我这人慕强,何况他还长那么帅,”黄晴龇牙,带她坐上摆渡车,忽然转头说,“你想不想面对面地见见他?”

    摆渡车朝山上的观赛点驶去,梁京茉把书包摘下放在身前,闻言愣了下,像是没听清:“……什么?”

    “晚点的赛后采访,你和我一起去吧?”

    晏寒池夺冠大概率没悬念,赛后报道不如就从一些“特殊的观众”切入写,高中生显然属于这一范畴。

    黄晴在脑内简单地策划了一番,兴致勃勃望向梁京茉,准备迎接对方如获至宝的眼神,谁料梁京茉的反应却让人非常意外,不光没期待,那一瞬神色还僵了下,紧跟着几乎立刻道:“不了。”

    “嗯?怎么了?”

    “我……和偶像面对面会紧张,远远地看一下就行了。”

    黄晴莞尔:“你真有意思。”

    两个人说着,摆渡车已经停下载客,往前可以看见发车区域。

    5.5米高的红色发车拱门呈现方方正正的“n”形,矗立在发车位上方,每一面都印满各式各样的赞助商标识,中间横梁上用最醒目的白色印了一排文字,“2012(灰石)中国汽车拉力锦标赛”。

    在各大汽车赛事里,拉力赛的观赏性一直是个争议话题。

    它不像场地赛,观众们可以看演唱会般,坐在高高的环形看台上。

    拉力赛的规则注定了观众视角有限。就拿灰石站来说,赛程3天,总里程数536.02公里,单龙门山这一特殊赛段就有近60公里,山路起伏交错,绵延不绝,陡峭的山壁和广袤森林阻隔了大部分视野。

    所以,最适用拉力赛的观看方式其实是直接站在赛道两边。

    上世纪80年代,国外甚至掀起一股热潮,以摸到行驶中的赛车尾翼为荣,不少人因此受伤,仍旧乐此不疲。

    要是碰上车手翻车,那大家就更喜闻乐见了,一哄而上,抬车的抬车,救人的救人,捡零件的捡零件。

    拉力赛就是这么个车手不要命,观众也疯狂的赛事。

    国内车迷普遍比老外含蓄,摸赛车尾巴的事儿没人干,但热情却丝毫不减,且因为圈子小众,具有更强大的凝聚力。

    到达观赛点时,梁京茉和黄晴还没下车,就看见不远处的赛道两旁站满了人。

    有人挥旗,有人拉横幅,有人架起了长枪短炮,还有人大喇喇地翻过了警戒带,没走几步就被现场的志愿者劝返。

    “马上要发车了,”黄晴掏出手机看了眼,“真不跟我去P房那边?带你看车队维修,有名的赛车手跟领航员都可以见到哦。”

    “不了,”梁京茉由衷地说,“谢谢你。”

    “小意思,那你自己注意安全。”黄晴朝她挥挥手,便去找同事汇合了。

    这时间,警戒带附近已经聚拢了不少人。梁京茉刚找到一处空当,旁边的空隙立马被填补上。

    那是个中年大叔,穿了件印有“Subaru”字样的汽车文化衫,戴棒球帽,胳膊下挟着面小红旗,手里举着个手机,里面正传来有条不紊的解说。

    “好,我们的1号车组,疾风车队的赛车手王青岳,和他的领航员方康宁,马上就要出发了。

    “今年31岁的王青岳正值经验和体力的巅峰,35岁的方康宁则是去年‘环疆越野赛’最佳领航的得主。两个人搭档已经有十个年头,默契自然不用多说。

    “这是他们第三次挑战这条赛道,前两次都取得了不俗的成绩,不过也很遗憾啊,两次都是输给了晏寒池和邱晖这对搭档。

    “不知道这次他们能不能改写历史呢?让我们拭目以待。”

    “发车了。

    “起步的反

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