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第二十九章 潜规则,快速检查站的隐形利益!
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    让劳尔带路是程野一时兴起的想法,但让他意外的是,这个想法竟然带来了不少惊喜。

    就比如现在,渡鸦介绍检疫区时,基本可以说是毫无保留。

    不仅把明面上检查官的职权说得一清二楚,就连私底下的潜规则、薅羊毛的手段、卡油水的门道都逐条拆解,毫无保留地和盘托出。

    刨除程野知道的那些惯用手段,有一条格外引人注意。

    存放在3号物资室的“违规物资”。

    什么叫违规物资?

    并不是之前从司机那里搜来的三包PCB板、一些电子元器件能被称为违规物资。

    因为这些东西只有走私出去卖给其他庇护城、聚落或者个人拾荒者才有数倍的利润,在幸福城内其实并不值钱,扣下来的意义不大。

    真正值钱的,值得被冠以‘违规’二字的。

    是变异兽的晶核、是已收容的感染源、是各类超凡矿材、特殊植物,以及那些旧时代没有的好东西!

    “可以随便扣下来?”

    “当然不行。”渡鸦连忙摇头,“这些东西都是可以兑换到大量贡献点的,检查官大人要是随便扣押,那些人估计要被逼得拼命。”

    “那?”

    “大人,是这样的。”

    一旁站着没说话的猫头鹰插嘴进来,“按规则,这些东西不允许个人带入缓冲区,因为存在被感染源污染的风险,就算有人真的想方设法的逃过了检查带入,去物资兑换处售卖,也只能拿到正常价格的70%。”

    “而检查官将其扣留下来,带出缓冲区找物资兑换处,却能拿到100%的正常价格,这中间 30%的差价,就是检查官承担‘物资污染风险’的报酬。”

    好一个物资污染风险!

    程野不禁咂舌,看来加西亚在中央检查站收点进城税还是太收敛了。

    对比起来,这快速检查站官商勾结打造的“违规税”,才是真的明抢啊。

    “那他们愿意?”

    程野问了个说完后,自己都觉得有些愚蠢小白的问题。

    不愿意能怎么办?

    难道要以个人之力,对抗偌大的检查站,对抗幸福城吗?

    “检查官大人说笑了,他们自然是愿意的很。”

    猫头鹰似乎没听出来程野的言外之意,仍微笑解释,“大人不仅能帮他们把违禁物带入缓冲区,还能替他们换到和自行售卖同等的价格,他们哪有不愿意的道理?”

    “是么?”

    程野蹙眉沉思,忽的反应过来。

    时代的局限性,让罗晓雪没能看懂检查站的内部结构。

    但同样的,也没能让他第一时间明白这套建立在废土底层之上的逻辑。

    仔细想来。

    如果没有这不成文的30%税收,外出冒险者或许短期内收入会有所上升,但长期只会激发更多的矛盾。

    因为进进出出检查站的时候,检查官怎么可能看到这些东西不动心?

    贩卖物品的时候,收购处又怎么可能不强行压价?

    甚至乎还会滋生出新的蛀虫,比如地下黑市,黄牛贩子等,大幅抬高幸福城的收购价。

    而提出这30%,不仅保护了冒险者的固定收益,又完美约束了从进城到售卖这一条环节上所有参与者的贪心。

    也正因如此,才有了猫头鹰所说的“他们哪有不愿意的道理”。

    看似被抽走三成,实则是用规则换来了更稳妥的利润。

    “那这里的充电呢?”

    程野假装不在意的走进车库,眼神在快充桩的铭牌上瞄了下。

    不出意外,果然是采用了三相交流电输入,最大电压380V,最大电流160A快速充电桩。

    如果能跑满这个参数,达到理想纯阻性负载,大概能达到100kw的充电效率。

    但实际上充电桩内有散热保护,无法长期维持满功率供能,电流很快就会降到110A左右,功率也跟随回到65kw左右,即每小时可充电65度。

    “大人您说这个啊,因为咱们 A区主要负责检查载具、车队,难免有人会被隔离,车子就会暂存这里,充电也是另类的增值服务,能为检查站带来一笔不小的运营收入。”

    “不是免费?”

    “怎么可能免费,咱幸福城给普通人免除电费是为了民生着想,可这些人开着车出去是为了赚钱,要是都免了,岂不是太不公平。”

    见着程野好像对充电很感兴趣,渡鸦主动多说几句。

    “您别看咱们这里的充电速度不快,费用也是缓冲区的三倍,但这些人可都挤着过来充电呢。”

    “为什么会这样?还不是因为城区充电不仅要缴费,还要去工务署批单子拿许可,这电可不是每个车队都有资格充的,想开车出城?得先喂饱工务署那帮‘大爷’才行。”

    “充电还要许可?”

    程野愣了下,脑子里忽然闪过之前的公交车司机田师傅,好像也说要去找工务署拿个充电手续才能出城,只不过那时候他并没有多想,只以为是车辆使用权限。

    “那当然,电池可是幸福城管控最严格的物资之一,缓冲区现在这些车辆,还有来回运行的公交车,本质上都是工务署、是幸福城的资产。”

    “而电池是有寿命的,快充次数越多、循环越频繁,报废得越快,这种战略级的损耗资源,怎么可能随便放开?”

    原来不是充电有限制,而是电池有限制!

    程野顿时恍然大悟。

    穿越过来这段时间,路上除了公交车之外,他很少能看到私家车、货车。

    究其原因,原来是在这里。

    如果能随便充电,加之缓冲区免电费的福利,车子早该到处跑了。

    可现实是,电池作为被层层管控的战略资源,从生产到损耗都被工务署死死攥在手里,自然无法放开对快充的限制。

    “要是收费,难免就会有记录,这有点麻烦了啊...”

    程野忍不住皱眉,问了声收费价格。

    渡鸦给出的回答让人咋舌。

    好家伙,果真一点也不便宜,而且收的不是幸福币,是贡献点!

    每100度电,缓冲区是5个贡献点,隔离区三倍价格收15个贡献点,相当于变相将电池损耗成本转嫁到了充电费用上。

    “那这些慢充桩呢?”

    程野走到仓库另一侧,目光落在三台穿越前经常能在出租屋地下车库看到的普通慢充桩上。

    时间过去了八十年,中间又穿插数次末日灾变,这种没什么科技含量的基础设备自然不可能有明显的质变。

    用的依旧是220V常规电压,30A的电流,能跑到6-7kw。

    “这些是检查站的私人充电桩,专供站内车辆使用。”

    渡鸦露出意味深长的隐晦笑意,恭敬解释道,“想要使用这里的慢速充电桩,不需要消耗贡献点,也不需要幸福币,但需要拿到我们检查站的许可。”

    “这第一台的许可呢,在站长大人那里。”

    “第二台的许可,归副站长大人审批。”

    “角落里第三台的许可,属于当前执勤检查官,例如您现在执勤A区,就有资格使用它,等到换班,资格轮换给交班的检查官。”

    ?

   

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