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第八百三十七章 航空心脏病
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是发动机。」科曼没有管马丁的牢骚怪话,法国空军如果解决不了这个问题,还会有相当长时间的弯路。

    尤其是那几个已经合并的航空公司,是不是有工程师被劝退,造福社会了,都应该调查清楚。

    比如说布里斯托发动机部门,它是英国大推力涡喷发动机和涡轮螺旋桨发动机的开山鼻祖。英国政府为了对抗美国的航空霸权,强行将布里斯托的发动机部门与阿姆斯特朗·西德利合并,成立了布里斯托·西德利发动机公司。这家新公司当时在大型涡喷领域的技术储备甚至一度超过罗罗。

    布里斯托工程师发明了一项极其疯狂的技术——水-甲醇/丙烷喷射。

    在起飞和爬升时,向发动机燃烧室喷射丙烷或水醇混合物,用以瞬间提升推力,弥补早期涡轮材料耐热不足的缺陷。

    这项技术後来被罗罗继承,并应用在「康威」发动机上。

    「这只能秘密调查,我需要一些时间。」马丁知道什麽都不是白来的,科曼之前帮助过他在情报部门站稳脚跟,现在就必须拿出来表现对得起曾经的帮助。
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