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第630章 新国标!(求月票)
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,但莱昂纳尔还是听出其中的得意,这个问题不需要回答。

    车速越来越快,路边的房子往后退的速度明显快过马车。

    莱昂纳尔看到路边有一个骑自行车的年轻人正拼命蹬踏板,但很快就被甩在后面。

    这速度,起码二十五公里!

    要知道巴黎的公共马车,顶天了也就跑个十二三公里;私人马车快一点,但好马好车也只能跑到二十公里出头。

    二十五公里,在这个时代已经算飞快了!

    但快是有代价的——路面每一块石板的震动都清清楚楚地传到座位上,沿着脊椎一路震到后脑勺。

    莱昂纳尔感觉自己的五脏六腑都在跟着一起抖,脑浆子都快被摇散黄了。

    他的鼻子边,电池的酸味一直飘过来,还有电动机的臭味,链条上黄油受热后散发出来的油腻味……

    这三股味道混合到一起,别提多酸爽了,风根本吹不散,坐久了肯定会忍不住吐出来。

    但这辆车有一点和后世的“电动车”一样好,那就是安静!

    没有马蹄声,没有车夫吆喝,没有铁轮碾过石板的刺耳噪音……

    只有电动机低沉的嗡嗡声,链条咔哒咔哒的伴奏,还有橡胶轮胎的闷响。

    莱昂纳尔适应了震动以后,才开始观察这辆车怎么操控。

    阿尔芒坐在前面,双手一直紧紧攥着那根舵柄,要转弯的时候,他就整个人往一个方向侧倒。

    遇到坑洼就稍微侧一下,让车轮绕过去;遇到行人就扳一下刹车拉杆,车速立刻就慢下来。

    莱昂纳尔猜测这么吃力的原因,应该是因为各种装置没有液压助力,所以需要全身的力气才能扳动。

    走了大概十分钟,莱昂纳尔拍了拍阿尔芒的肩膀:“能说说续航吗?”

    阿尔芒侧过头:“续航?”

    “就是充满一次电,能跑多远。”

    “四十公里!”阿尔芒大声说,“以这个速度,能开一个多小时!”

    莱昂纳尔颇为震惊——四十公里,差不多能从巴黎开到枫丹白露了。

    如果只是城里跑跑,接送个人,送送货,完全够用!

    但又过了十分钟,莱昂纳尔实在受不了了。

    他的屁股开始疼,腰也开始发酸,毕竟这破椅子没有任何支撑,全靠自己的腰扛着。

    他连忙喊道:“停一下!”

    阿尔芒回头看他一眼,扳开了闸刀,车速慢慢降下来,最后停了下来。

    “怎么了?”

    “我得下去走走。”莱昂纳尔抓着皮带站起来,腿有点软,“你这椅子是谁设计的?”

    阿尔芒有点不好意思:“我自己。先随便用用,后面再改,可以给它塞上棉花、蒙上皮料,像个沙发。”

    莱昂纳尔跳下车,在地上跺了跺脚:“后面最先改进的肯定是这个破椅子!”

    阿尔芒也下了车,走到莱昂纳尔身边:“要不要往回开?”

    莱昂纳尔看看周围,已经开到了贝尔维尔附近,街道更窄,人也更多。

    他想了想:“回吧。不过你这车,调头方便吗?”

    阿尔芒挠挠头,看了看前面的路,又看了看后面的路:“呃……不太方便。”

    “怎么个不方便法?”

    “你上来,我演示给你看。”

    莱昂纳尔又爬上车,阿尔芒坐回驾驶位,合上电闸,然后双手攥紧舵柄,深吸一口气,然后往怀里猛拉。

    车身一震,前轮开始往左偏,但整个车太重了——整整八百公斤,加上两个人,快一吨了。

    轮胎在煤渣路上吱吱尖叫,实心橡胶蹭出了一股焦糊味,车头像螃蟹一样往左前方蹭,整个车身斜成了四十五度。

    此刻阿尔芒·标致正咬着牙,使劲往后拽舵柄,在他的努力下,车身又往右偏了一点。

    但一直顶到了路肩,车还是没有完全转过来。

    他只能松开舵柄,扳开闸刀,让电机停转,然后跳下车,跑到车后面。

    “莱昂,下来帮忙!”

    莱昂纳尔下了车,走到车尾。那里左右两边焊着一个黄铜扶手,正好可以抓住。

    莱昂纳尔目瞪口呆:“……没……没倒车的吗?”

    阿尔芒·标致莫名其妙:“什么倒车?”

    莱昂纳尔知道自己一时半会解释不清楚,于是只能先和标致两个人一左一右顶住扶手,用全身的力气把车往后推。

    800公斤重的车身吱吱嘎嘎响了几声,终于往后挪了一点。

    阿尔芒跑回驾驶位,扳下闸刀,继续往右打死舵柄,车身往前蹭了半米,又停了下来。

    他再跳下车,和莱昂纳尔再推了一把车……

    这么来回折腾了三次,才把车头调转了一百八十度。

    此时阿尔芒和莱昂纳尔已经满头大汗,后背都湿了一大片。

    莱昂纳尔精疲力尽地爬上后座,生无可恋地挥了挥手:“走吧。”

    回去的路上,他一直在想这辆车。

    速度够了,续航够了,安静,虽然有味儿,但只要做好屏蔽措施,肯定比马粪好多了。

    问题是太颠,太难开,太难调头。而且没有挡风玻璃,风一吹就得眯眼。

    实心轮胎把每一点震动都传到座位上,坐二十分钟就跟坐了二百年一样。

    但话说回来,这东西确实能跑。

    二十五公里时速,四十公里续航,住在郊区的人每天进城,马车得跑一个多小时,这车半个多小时就到了。

    莱昂纳尔看着阿尔芒的背影,他正全神贯注地开着车,肩膀随着路面的起伏晃动着。

    这人是真的喜欢机械。

    从胡椒磨到自行车、打字机,再从自行车、打字机到电动车,他对于“新机械”的热情甚至超过了特斯拉。

    车子开回工厂,阿尔芒扳开闸刀,又是啪的一声,蓝白色电火花跳了一下,电动机的嗡嗡声慢慢停下来。

    他转过身,看着莱昂纳尔,眼神里全是期待:“这辆车怎么样?有没有量产的前景?”

    莱昂纳尔从后座爬下来,活动了一下腰,围着这辆车转了两圈,心里默默盘算着:

    沉重的铅酸电池,时速二十五公里,全车基本都是阻燃的金属制成,没有挡风玻璃,电机驱动……

    这些数据和特征,怎么隐隐有种似曾相识的感觉?

    莱昂纳尔打了个寒颤,马上把某个不干净的东西赶出了脑海,连连点头:“比我想象的实用多了!”

    这句话他没有撒谎,这辆电动车无论是性能还是续航,都远远超乎自己的想象。

    莱昂纳尔其实并不了解汽车的发展历史,但他不太相信现在还没影的汽车在初期能比这辆电动车更好。

    内燃机和汽车的历史机遇肯定不能错过,但在那之前,电动车完全可以用来过渡与积累技术专利。

    阿尔芒·标致兴奋极了:“真的?”

    莱昂纳尔拍了拍车身:“当然!不过,现在想让这辆车‘好开’,首先我们需要有一个全新的转向装置。”

    阿尔芒眨眨眼:“转向装置?”

    莱昂纳尔走到车头,拽了拽那根黄铜舵柄:“对,舵柄实在太费劲了,八百公斤的车重,全靠手臂硬拽,转弯像打仗。

    还有必须加上倒车系统

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