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第45章 深港汽车
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    果然,合资品牌开始有动作了。

    大众宣布桑塔纳降价五千,但仅限于部分三四线城市。

    丰田威驰也推出了低配版,价格降到九万。

    但深港汽车不跟风降价,而是推出了“五年十万公里质保”——比行业标准多了两年。

    这个承诺,对那些注重实用,担心质量的消费者来说,比降价更有吸引力。

    “车便宜是一时的,质量好才是长久的。”深港汽车的广告语这么写。

    市场用销量回应——深港S1的月销量,突破了六千台。

    农村大爷开上了,县城小老板开上了,非洲出租车司机开上了。

    深港汽车,真的开进了千家万户,开出了国门。

    而这一切,只是开始。

    苏宁知道,汽车是长跑,不是短跑。

    现在领先几步不算什么,关键是能一直跑下去。

    ......


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