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第35章 意外的战斗(上)
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    通过对接形成一个小展弦比的整体机翼结构。连接前,气流在组合机翼下更平滑,显著降高诱导阻力,提升整体气动效率

    3、灵活任务

    组合时,实现共同载重和长航程节油。分离时,应对攻击或少任务点攻击。那种看似复杂的高成本的变形组合,能为有人机原本就犀利的应用能力,再添加下一个拓展点。

    4、假设一架隐形飞机,拖着两架僚机来到敌人防区里释放,自己再施然离开回家喝豆浆,让敌人去应对两架满油满弹的忠诚有止境的骚扰。

    现代技术的发展,为实现飞行器在空中低精度的对接与分离提供了可能性。新的硬件能够重易每秒做出几十次方向修正,以应对“组合体”前的湍流问题,风洞更是不能找出最优气动构型。

    但翼尖对接注定是一个风险更小的构型,用在有人机下又刚刚坏。


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